2. křižovatka: Sportovní x Okružní

DOKONČENO

6. křižovatka: tř. T. Bati x Díly I

DOKONČENO

8. křižovatka: Gahurova x Výletní x K Pasekám

DOKONČENO

10. křižovatka: Sokolská x výjezd Kaufland

DOKONČENO

13. křižovatka: křižovatka Dlouhá x Vodní

DOKONČENO

16. křižovatka: Gahurova x Štefánikova

DOKONČENO

18. křižovatka: tř. T. Bati x Březnická

DOKONČENO

21. křižovatka: tř. T. Bati x Hřbitovní

DOKONČENO

22. křižovatka: tř. T. Bati x U Dřevnice

DOKONČENO

23. křižovatka: tř. T. Bati x Dlouhé Díly

DOKONČENO

24. křižovatka: 3. května x Šrámkova

DOKONČENO

27. křižovatka: tř. 3. května x Masarykova

DOKONČENO

29. křižovatka: tř. 3. května x Mlýnská

DOKONČENO

30. křižovatka: tř. 3. května x Husova

31. křižovatka: tř. 3. května x ZPS

DOKONČENO

45. přechod: K Pasekám

DOKONČENO

44. přechod: Okružní

Zahájeno 10. 11. 2025 - PROBÍHÁ

Stavební část přechodu je dokončena, nyní se čeká na vydání patřičných povolení pro spuštění nové signalizace (předpoklad spuštění - do konce ledna).

7. přechod: tř. T. Bati – Potoky

Zahájení od 19.01. 2026 - V PŘÍPRAVĚ

Po dobu stavebních prací bude silniční provoz omezen vypnutím stávajícího světelného signalizačního zařízení. Náhradou bude dočasné dopravní značení informující o probíhajících pracích a vymezení pracovních míst značkami Z4. Stávající přechod pro chodce na ul. tř. Tomáše Bati u křižovatky s ul. Potoky bude dočasně uzavřen a chodcům bude vyznačena obchozí trasa na stávající přechod pro chodce u křižovatky s ul. Dlouhá. Pracovní místa na chodnících a zeleni budou ohrazeny ploty. V rámci pravidelných jízdních řádů veřejné dopravy je nutné počítat s možnou časovou prodlevou. 

11. křižovatka: 2. května x Sokolská

Zahájení od 19.01. 2026 - V PŘÍPRAVĚ

Po dobu stavebních prací bude silniční provoz omezen vypnutím stávajícího světelného signalizačního zařízení. Náhradou bude nahrazeno dočasným SSZ, které bude pracovat v režimu plného signálu a dočasné dopravní značení informující o probíhajících pracích a vymezení pracovních míst značkami Z4. Na ul. 2. května bude zřízeno pracovní místo osazené ploty, které bude ošetřeno osazením DZ s uvedenou platností min. 7 dní předem. Stávající přechody pro chodce na sil. II/490 ul. Sokolská a 2. května budou dočasně zrušeny, přičemž pohyb chodců bude zajištěn nově zřízeným provizorním přechodem. Chodci budou vedeni po pěších koridorech. V rámci pravidelných jízdních řádů veřejné dopravy je nutné počítat s možnou časovou prodlevou.

34. křižovatka: tř. 3. května x výjezd Makro

Zahájení od 19.01. 2026 - V PŘÍPRAVĚ

Během modernizace bude vypnuto stávající světelné signalizační zařízení a nahrazeno dočasnou mobilní signalizací. Ta bude fungovat v plném režimu a řídit dopravu ve všech směrech. Na místě bude také dopravní značení upozorňující na stavební práce a vymezení pracovních míst značkami Z4. Dalším omezením bude úplná uzavírka účelové komunikace – slepého ramene křižovatky, a to s výjimkou vozidel stavby. Na parkovišti u Makra vznikne dočasné zařízení staveniště vymezené ploty. V souvislosti s tím dojde k částečnému omezení provozu na parkovišti. Stávající přechody pro chodce na ulici Zlínská a na silnici III/4973 (u výjezdu z Makra) budou dočasně zrušeny. Náhradou vzniknou nové dočasné přechody, které budou vyznačeny dočasným dopravním značením. V místech uzavřených chodníků budou chodci vedeni po provizorních pěších koridorech ze zpevněného povrchu. V rámci pravidelných jízdních řádů veřejné dopravy je nutné počítat s možnou časovou prodlevou.

35. křižovatka: SSZ tř. T. Bati x Antonínova

Zahájení od 19.01. 2026 - V PŘÍPRAVĚ

Po dobu stavebních prací bude silniční provoz omezen vypnutím stávajícího světelného signalizačního zařízení, které bude nahrazeno dočasným SSZ. Stávající přechody pro chodce na ul. tř. Tomáše Bati a v ulicích Antonínova a Šedesátá budou po dobu stavebních prací zrušeny. Pohyb chodců bude zajištěn nově zřízenými provizorními přechody vyznačenými páskou. V místech uzavřených chodníků budou chodci vedeni po provizorních pěších koridorech se zpevněným povrchem (např. z recyklátu nebo plastových desek). V rámci pravidelných jízdních řádů veřejné dopravy je nutné počítat s možnou časovou prodlevou.